4月12日上午工間休息的鈴聲一響，安徽電建一公司機械化大修廠鉗工班的幾個小伙子便把班組安全員葉小海圍住，讓他傳授“步行健身”經驗。葉小海聽了一頭霧水。

大伙打開微信后，葉小海才知道自己每天的步行步數都在3萬步以上，連續好多天都是班組微信群步數排行冠軍。他解釋，這是工作時走的步數。大家不信，開始沿著他一天的工作足跡，估算步數。

早上班前會后，葉小海開始第一項工作：作業前確認。他先登上龍門吊，查各類安全裝置是否靈敏。手掌大小的8個安全裝置，是作業安全的“最后一道防線”，其中，4個裝置分別位于離地面20多米高的橋架前后兩端，葉小海需要走過42米的狹窄走道，爬上橋架進行測試。從龍門吊上下來，他再測試臺車前端的4個安全裝置。測試結束后，吊裝作業人員會將起吊繩、卸扣等工具搬運到龍門吊下，葉小海需要用量具檢查起吊繩、卸扣的規格型號與作業指導書是否一致，再查看這些工具是否有斷絲或裂紋。小伙子們算了算說，這一項至少得走1500步。

說起檢查起吊工具，員工鄧義楠就會想起去年秋天那觸目驚心的一幕。那天下午他正在整理堆場機械附件。他覺得這些都是重量不大的小件，就擅自用了直徑略細的起吊繩。沒想到，剛起鉤，就被葉小海給叫停了。當時鄧義楠還認為葉小海小題大做。等松鉤后，他們發現起吊繩已經斷了一股，幸好停得及時。從那以后，鄧義楠養成了主動“送檢”的習慣。他說，用經葉師傅查過的工具，心里踏實。

葉小海的第二項工作是到塔吊安裝作業面巡查。這項工作最累，耗時也最長。安裝塔吊是高危作業，被同行們稱為“步步驚心”。安裝塔吊的人員都是年輕人，有一半以上都是葉小海的徒弟，有不少人都因違章被葉小海“熊”過，他們對葉小海佩服不已。葉小海干過20多年的塔吊安裝和拆除工作，每個作業環節都爛熟于心，一眼便能看出作業人員在作業中出現的錯誤。安裝組的小伙子們說，再難、再危險的活，只要葉師傅在場，他們的心里就很踏實。這也是班組10年來安裝拆除塔吊1萬多臺次安全無事故的秘訣。這項工作保守估算，要走3000步。

“下班前的1小時是確保安全的關鍵時間”，這是葉小海的安全管理經驗。在工作了近3個小時后，員工的體力和精力會下降，安全意識也會變弱。班組采納他的建議，這個時間段安排大家做勞動強度低、復雜系數不高的工作，比如清洗檢修機械附件、清點塔吊銷軸等。即使這樣，葉小海還是不敢有絲毫的懈怠，他加快腳步，穿梭于作業面之間，加強安全巡查。班組的羅勇師傅說，5年前的3月1日讓他終生難忘。那天中午快下班時，他將一個小臂粗細的塔吊銷軸隨手放在工具箱蓋子上后，便蹲在工具箱下擦拭扳手，巡查路過的葉師傅大喊讓他閃開，他站起來剛轉身，銷軸就滾落下來。看著掉在身后的銷軸，羅師傅后背直冒冷汗。

班組有6個作業區，哪怕一路小跑，轉1圈下來至少也要半個小時，葉小海一天至少要轉,4圈。25000步，不算多吧。

“還有‘課前預習’，就算走3000步吧！”小鄧說，每天下午下班前的40分鐘是大伙最輕松的時候，沖沖澡、洗洗衣服，輕松自在。但這個時段，葉小海不僅閑不下來，還要費心費力。他要為第二天的安全作業“開道”，跑遍作業區域的每個角落，看空中電線是否影響吊車通過，查看地面能否承受吊車的負重，拐角處的窨井蓋是否完好，將作業面危險源點“過篩子”，并一一拍照、記錄。然后他一路小跑著回班組辦公室，班長、技術員、檔長都在等著他共同編制第二天的作業方案……